Per wegtype
Zonder bord gelden de algemene maximumsnelheden uit het RVV 1990. Een bord A1 gaat altijd voor.
| Wegtype | Maximumsnelheid | Opmerking |
|---|---|---|
| Binnen de bebouwde kom | 50 km/u | Veel straten liggen in een 30 km/u-zone |
| Buiten de bebouwde kom | 80 km/u | Veel wegen liggen in een 60 km/u-zone |
| Autoweg (bord G3) | 100 km/u | Lager waar borden dat aangeven |
| Autosnelweg (bord G1), 6.00 tot 19.00 uur | 100 km/u | Geldt sinds 16 maart 2020 |
| Autosnelweg, 19.00 tot 6.00 uur | Wat de borden aangeven, maximaal 130 km/u | Op veel trajecten 120 of 100 km/u |
| Erf (bord G5) | Stapvoets | In de praktijk rond 15 km/u |
Gemeenten verlagen de limiet binnen de kom steeds vaker naar 30 km/u op wegen waar fietsers en auto's de rijbaan delen. Die limiet geldt alleen waar borden staan.
Per voertuig
| Voertuig | Maximaal |
|---|---|
| Personenauto met aanhangwagen | 90 km/u op autosnelweg en autoweg, 80 km/u op andere wegen buiten de kom |
| Vrachtauto | 80 km/u |
| Bromfiets en speed pedelec op de rijbaan | 45 km/u, en niet harder dan de weg toestaat |
| Bromfiets op fiets- en bromfietspad binnen de kom | 30 km/u |
| Bromfiets op fiets- en bromfietspad buiten de kom | 40 km/u |
| Snorfiets | 25 km/u |
De laagste van de twee telt: een bromfiets in een 30 km/u-zone rijdt 30, ook op de rijbaan. Meer over tweewielers staat in de rubriek fiets en brommer.
Meten en corrigeren
Bij metingen met een flitspaal, lasergun of trajectcontrole trekt het Openbaar Ministerie eerst een correctie af voor meetonnauwkeurigheid: 3 km/u bij snelheden tot 100 km/u en 3 procent daarboven. Bij 100 km/u gemeten op een 80 km/u-weg blijft zo 97 km/u over en wordt de boete berekend over 17 km/u te hard. Bij een trajectcontrole telt de gemiddelde snelheid over het hele traject.
Omstandigheden
De limiet is een bovengrens, geen doel. Het RVV verplicht bestuurders hun snelheid zo te regelen dat ze kunnen stoppen binnen de afstand die ze vrij overzien. Bij mist, regen of gladheid ligt de veilige snelheid ver onder de limiet. Bij slecht zicht hoort het dimlicht aan; de mistachterlamp mag alleen bij zicht van minder dan 50 meter door mist of sneeuwval. Hoe snelheid en stopafstand samenhangen, rekent de rekenhulp voor de stopafstand door.
Wat te hard rijden kost
De boetes zijn vaste bedragen per overschrijding en wegtype. In 2026 kost 10 km/u te hard binnen de kom 95 euro, buiten de kom 89 euro en op de autosnelweg 84 euro, telkens plus 9 euro administratiekosten. De bedragen en de afhandeling staan bij verkeersboetes en de Wet Mulder.